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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國大陸南京長江大橋昨晚正式封橋，展開建成四十八年來首次封閉維修，橋上空無一人。這段維修期長達廿七個月，今天一早不少南京市民特地趕到現場，與這座大橋暫別。
中新網報導，南京長江大橋廿八日晚間十時正式全面封閉。經歷近半個世紀的擁擠忙碌，封閉後長江大橋橋面出現難得一見空蕩景象。
一九六八年建成全面通車的南京長江大橋，是長江上首座由中國大陸自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁。這座橋也成為南京的標誌性文化符號，成為不少紀念品和結婚照的背景。
這次橋面大修的文保設計負責人、大陸東南大學建築學院副教授淳慶說，南京長江大橋引橋部分的雙曲拱橋是一九六四年設計的；正橋人行道上的二九九根白玉蘭花形路燈，是時任大陸國務院總理周恩來親自確定。
此外，長江大橋橋側的鑄鐵浮雕也是設計特色。淳慶說，透過這次大修，工程人員將全面修繕復原這些具文物價值的特色建築。
這座大橋是貫通長江南北重要的鐵公路通道，僅上層公路橋封閉大修，下層鐵路橋照常運作。
中國時報【邱琮皓╱台北報導】
台灣同志諮詢熱線協會昨公布「同志友善職場現況調查」，發現有2成5的同志擔心因為出櫃而丟工作，有4成同志認為出櫃會影響升遷、被職場霸凌，更有超過6成擔心出櫃後會影響到人際關係；但有趣的是，擔任主管職的同志在職場出櫃比例，明顯高於基層員工。
調查發現，有超過6成的受訪者指出，在任職公司中，完全沒有對同志或性別友善提供相對應的福利政策、教育訓練；多數受訪者認為，台灣職場中「不友善同志」是目前迫切需要處理的議題。
另有超過8成受訪者知道在《就業服務法》跟《性別工作平等法》中，保障每個人不會因為性傾向不同而有不平等待遇，但實際發生不友善事件時，大多仍無法獲得妥善解決，甚至有13％的受訪者認為，遭遇到的事件嚴重程度已經違法，但公司都不會積極協助處理。
同志友善職場現況調查針對865位同志進行調查，其中超過8成的受訪者對朋友出櫃、57.5％向家人出櫃，但對同事或主管出櫃的比例稍低、為51.1％。依照職業別來看，任職於科技業的同志在職場出櫃的比例最低，僅33.7％，軍職的同志在職場中出櫃的比例最高、高達8成。
對於職場的期許，有近7成受訪者希望公司可以舉辦性別友善的課程、講座或教育訓練；超過6成希望公司或雇主可以積極處理同志或性別不友善的工作歧視事件，也有超過4成的受訪者希望能針對此類不友善事件制定明確罰則，期望積極建立友善職場。
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